五菱宏光为什么卖得那么好？（五菱宏光性价比分析）

我开过五菱宏光后发现，五菱宏光卖的好，确实是有原因的。下面，我从多个维度给大家分析一下，五菱宏光为什么卖的那么好。

品牌力

买车时，很多人喜欢买知名大品牌，比如丰田，大众这类。而在微面领域，说五菱是当之无愧的扛把子，我想没人反对，这就是品牌力。从五菱的发展历史来说，五菱在微面领域的品牌力建设，也是有历史沉淀的。

最开始的五菱，叫做柳州机械厂，于1958年10月28日成立，主要负责给国家制造农用拖拉机。在计划经济年代，国家给五菱下订单，五菱活得很滋润。不过1978年后，随着国有体制改革，原先柳州机械厂生产拖拉机，再卖给农机局的渠道不好使了，需要自己去市场上销售，经营状况江河日下。

为了扭亏为盈，柳州机械厂在1980年自费买了一台日本三菱的微面车逆向仿制，在1982年，研制出了第一台“五菱”微型货车LZ110。依靠这台微面车，柳州机械厂被国家计委和机械工业部指定为中国四大微车定点生产厂家之一，还在1985年，将柳州拖拉机厂正式改名为柳州微型车汽车厂。随后，五菱在微面领域持续发力，先后五菱之光、五菱鸿途、五菱荣光，五菱宏光等微面，微卡车型，销量行业领先。这么多年下来，五菱也在微面领域树立起了皮实可靠的口碑。

反观五菱宏光的竞品车型，如长安，北汽，力帆等品牌，要么比五菱起步晚，要么只是开了个子品牌，只为多赚一份钱，没有五菱在微面领域这么专一。所以，五菱在微面领域有着绝对的品牌力，想买微面，绝对绕不开五菱。这就好比买家轿绕不开日产轩逸，而大多数人也会选择轩逸一样。

外形

五菱宏光长宽高分别为4420×1685×1755mm，使用多边形中网，大灯与中网融为一体，配合下包围，雾灯造型，整个前脸看起来比较精神。侧面腰线平直，不臃肿，看起来比较利索。整个外形设计大气耐看。

这套外型，跟十来万，几十万的轿车，SUV比起来肯定不如。但是在微面领域，跟外形圆滚滚，胖乎乎，没有丝毫美感可言的竞品比起来，这套外形就非常出色了，把它看作是一台MPV车型，都没问题。

作为对比，看看长安欧诺，一台价格差不多的微面车，外型比起五菱宏光来，就略胜一筹，前脸看起来不够干净利索。所以，五菱宏光的颜值，在微面市场，可以说是最高的。有意向买微面车的人，更加愿意买外形更加养眼，大气的车。

内饰

五菱宏光的内饰，简洁大方。一块大屏镶嵌在中控台上，周围集成了功能按键，可以听歌，看视频。内饰配色不突兀，非常自然，黑，杏黄，米白的三种颜色搭配，过渡的很自然，整个内饰看起来比较温馨。虽然内饰材料全是硬塑料，但是在内饰氛围上，可以看出五菱宏光这车是用了心的。

作为对比，可以看看同价位长安欧诺的内饰。整个内饰完全是傻大黑粗，觉得自己车价便宜，内饰完全没用心。所以，五菱宏光的内饰，跟竞品比起来，也有不少的优势，自然更容易得到消费者的青睐，卖得更好。

三大件

五菱宏光有二套动力，分别是1.5L 99马力匹配六速手动挡，1.2L 76马力匹配五速手动挡，底盘都是前麦弗逊后螺旋弹簧非独立悬挂。

这套动力，看起来不出彩，但是用起来还是不错的。首先是排放，这台发动机可以满足国六排放，哪里都可以上牌。第二，这套动力里，发动机跟变速箱技术都比较简单，所以有不错的质量，皮实耐用，开起来非常省心。第三，自吸加手动挡得动力组合，比较省油，综合油耗在7-8L，后期养车不会担心油耗太高，养不起。第四，手动挡车，会开的人，可以利用低档高速的方法，动力来的更加直接，不用担心动力不够用的情况。第五，自吸加手动挡，后期保养比较便宜。

这套三大件开起来，转向虽然有些虚位，但是方向盘轻重合适，可以单手打方向盘，比较好开。座椅软硬适中，虽然没有包裹性，但是坐着还算舒服，并不是硬邦邦的。动力虽然不强，但是只要会开，没人会觉得手动挡车动力弱，哪怕它最大马力不过百。缺点当然也有，比如噪音奇大，车身异响，底盘松散，悬挂颠簸等等。但是结合4.60-5.99万的车价，确实没什么好挑的。

空间

五菱宏光轴距为2720mm，虽然长宽高只有4420×1685×1755mm，但是内部空间比绝大多数A级轿车还宽敞，还是七座车。

因为五菱宏光平直的造型，这款车坐在主驾位置，不会顶头。坐在第二排，第三排，虽然不能翘二郎腿，但是腿部距前方座椅都有一拳以上的距离，简单活动一下没问题，不会出现挤的动不了的情况。

后备箱采用掀背式的尾门，尾门就是块平直的铁板，不占车内空间，后备箱空间大。很多买五菱宏光的人，可以做到家用，商用二不耽误。家用的时候，满载七人不会觉得挤，瞬间化成七座MPV，还可以开出去自驾游，就是一台小房车，后座放倒睡觉是完全没问题的。商用的时候，把座椅放倒，或者直接拆卸，就是一台可以拉货的蓝牌小货车，拉半吨货完全没问题，市区不限行，路政也不会追着检查，是致富小能手。

配置

一台几万块钱的车，没有气囊，但是有ABS，ESP，胎压监测，只要好好开，安全性是没问题的。而且五菱宏光这车，是典型的测试没赢过，但是实际碰撞没输过，很多豪车，如劳斯莱斯等车，都在与五菱宏光的对撞中没占到便宜。很多人觉得五菱宏光没气囊不安全，但是肉包铁的摩托都有人坐，配了气囊的日系车出车祸也占不到好。所以好好开，遵守交规，五菱宏光安全性没问题。其实跟绝大多数微面车比起来，五菱宏光已经做的不错了。

很多微面，为了节约空间，车头几乎没有，把发动机放在驾驶员屁股底下，而五菱宏光发动机舱跟SUV差不多。一旦发生正面对撞，五菱宏光的发动机，变速箱，以及较长的车头还可以缓冲吸能.车头没有发动机，变速箱的微面车，司机要拿自己的身体去吸能。同时，五菱宏光还全车配备的安全带，安全带的作用非常大，可以把乘客限制在座位上，防止人飞出去，造成二次伤害。反观一些十几万的皮卡，微面，后排都是没有安全带的。

舒适配置方面，五菱宏光有冷暖空调，车机大屏，倒车雷达，倒车雷达，电动后视镜，蓝牙，USB接口，仿皮座椅等配置。虽然没有辅助驾驶，全景天窗，真皮座椅，氛围灯，无线充电等高大上的配置，但是五菱宏光的配置都是非常实用的，是够用的。

所以，一台4.60-5.99万的车，有如此配置，性价比已经不错了，买的人自然多。

保值率

五菱宏光车价4.60-5.99万，买的时候便宜，卖的时候也不会亏钱。按照国产车五年保值率45%计算，五菱宏光开五六年卖掉，也不过亏掉3万块钱，一年五千左右，而且五菱宏光的保值率不低，五年保值率可以达到53%左右，在国产品牌里排在前列。同时，五菱宏光市场保有量大，很多没钱但是又想做小生意的，会买台二手微面起步，所以五菱宏光很好出手，不担心像纳智捷那样，要么砸手里，要么吐血卖掉。

保养

五菱宏光的保养非常便宜，保养周期是5000km/6个月，小保养需要换机油机滤，用五菱原厂的半合成机油即可，一次保养不到四百块钱。四年做一次大保养，换防冻液95，刹车油38，变速箱油38，机滤18，一次大保养不过600块钱。

养车费用

五菱宏光的养车费用很低，其油耗5-6毛钱一公里，一年跑一万公里5000元左右。保险一年不到二千。保养一年不到一千。停车费几乎没有，因为开五菱宏光的车主，都是城乡结合部，农村等地方的。洗车美容也几乎没有，一台工具车，都是去加油时用洗车机洗，或者自己拿水冲，不像私家车那样注重外观。维修费也几乎没有，因为五菱宏光确实皮实，哪怕坏了，修起来很便宜。所以，养一台五菱宏光压力很少。

总结

五菱宏光为什么卖的好，是因为五菱宏光在微面市场有着绝对的品牌力以及口碑。再加上这车内外型设计比别的微面车强，还有着低廉的车价，较大的空间，够用的配置，皮实的质量，较低的养车费用，各方面几乎没有短板，在我国还有6亿人月收入1000的大环境下，五菱宏光有着广阔的市场，自然卖的好。

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五菱宏光为什么卖得那么好？（五菱宏光性价比分析）

品牌力

外形

内饰

三大件

空间

配置

保值率

保养

养车费用

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